नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनों में, कैपेसिटर ऊर्जा नियंत्रण, पावर प्रबंधन, पावर इन्वर्टर और डीसी-एसी रूपांतरण प्रणालियों में परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव के जीवन को निर्धारित करने के लिए प्रमुख घटक हैं।डीसी-लिंक संधारित्रडीसी-लिंक अंत से इन्वर्टर के उच्च पल्स वर्तमान को अवशोषित करने के लिए ऊर्जा भंडारण बैटरी और इन्वर्टर इकाई से जुड़ा हुआ है, जो डीसी-लिंक के प्रतिबाधा पर उच्च पल्स वोल्टेज उत्पन्न होने से रोक सकता है, ताकि वोल्टेज इन्वर्टर सिरे पर उतार-चढ़ाव स्वीकार्य सीमा के भीतर है;साथ ही, यह इन्वर्टर को डीसी-लिंक टर्मिनल पर वोल्टेज ओवरशूट और क्षणिक ओवर-वोल्टेज से प्रभावित होने से रोक सकता है।

डीसी-लिंक कैपेसिटर की मुख्य तकनीकी विशिष्टताएं कैपेसिटेंस, वोल्टेज का सामना करना और ऑपरेटिंग तापमान रेंज हैं।इन तीन मुख्य संकेतकों के अलावा, एक अन्य महत्वपूर्ण तकनीकी संकेतक संधारित्र का समतुल्य श्रृंखला प्रतिरोध (ईएसआर) है।डीसी-लिंक कैपेसिटर में, ईएसआर कैपेसिटर के नुकसान का ही प्रतिनिधित्व करता है।ईएसआर जितना कम होगा, नुकसान उतना ही कम होगा, आउटपुट करंट उतना बड़ा होगा, कैपेसिटर की गर्मी कम होगी और प्रदर्शन उतना ही बेहतर होगा।

सीआरई उच्च-प्रदर्शन फिल्म कैपेसिटर का व्यापक रूप से नई ऊर्जा वाहनों, पवन ऊर्जा उत्पादन, रेल पारगमन और अन्य उद्योगों में उपयोग किया जाता है।उनमें से,डीकेएमजे-एपी कैपेसिटर विशेष रूप से उच्च वोल्टेज प्रतिरोध, बड़ी क्षमता, विस्तृत कार्य सीमा और अल्ट्रा-लो ईएसआर के साथ नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन चर आवृत्ति ड्राइव सिस्टम में उपयोग किए जाते हैं।